شحن حاوية كرويت جنوب أفريقيا يرتفع بسبب الضيقة

صورة من:https://ellcworth.com/

وفقا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، فإن الوباء الأخير في جنوب الصين قد تفاقم توترات التجارة العالمية. يشعر الميناء بالقلق من إصابة العمال وروائز الشاحنات وسيؤثرون على تشغيلها. بالإضافة إلى ذلك، بسبب تأثره بالوباء، انخفض حجم التجارة الدولية، وعودة الحاويات من مختلف البلدان ليست سلسة. يونيو ويوليو هم موسم الفاكهة في جنوب إفريقيا، لذلك ازدادت تصدير الفاكهة وزيادة شحن حاوية جنوب إفريقيا أيضا.

في الوقت نفسه، نظرا للسعر الحالي للطرق الصينية الأمريكية وطرق الصين الأوروبية أعلى بكثير من طرق الصين في أفريقيا، حتى لو ترجع شركات الشحن حاويات فارغة، فإن الربح أعلى بكثير من طرق الصين الأفريقي. بموجب فجوة الربح الضخمة، فإن شحن الحاويات في طرق أفريقيا الصين أكثر توترا.

وفقا لمعلومات موثوقة، لا يمكن لشركة الشحن في جنوب إفريقيا أن تطلب فقط حاويات Maersk في يوليو في الوقت الحالي، ولكن سعر الحاويات في يوليو أعلى بكثير مما كانت عليه في يونيو. في يونيو / حزيران، كان شحن الحاويات حوالي 500-600 دولار لكل حاوية، ولكن في يوليو / تموز، نقل مايرسك عن 1270 دولار لكل حاوية، مما زاد حوالي 600 دولار. بسبب ارتفاع الأسعار، لم يتم قبول سعر حاوية Maersk في يوليو من قبل موردي Chrome Ore. لا تحتوي شركات الشحن الأخرى على أي حاويات إضافية في الوقت الحاضر، لذلك لا يوجد اقتباس في الوقت الحالي. ومع ذلك، فإنه لا يستبعد إمكانية ارتفاع الأسعار بعد شركات الشحن الأخرى لديها حاويات لشحنها لاحقا.